如何對公路進(jìn)行噪音處理

1、采用鋼結(jié)構(gòu)式吸聲屏障，由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸聲篩板組成，柱是噪音處理的主要受力部件，通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道旁邊的預(yù)埋鋼板上，吸音屏板是主要的噪音處理部件，通過高強(qiáng)度彈簧夾固定在H型力柱槽中，形成隔音屏障。這種方法可以實(shí)現(xiàn)鬧靜分離，具有良好的隔音效果，美觀的外觀，堅(jiān)固耐用，易于安裝，觀看效果與環(huán)境相協(xié)調(diào)，特殊規(guī)格可根據(jù)您的需要設(shè)計(jì)和加工。

2、采用微孔吸聲屏障，采用微穿孔板腔共振和高效吸聲。結(jié)構(gòu)新穎，聲學(xué)性能優(yōu)良，景觀效果好。它具有防雨、防塵、防反射、加工簡單、性能穩(wěn)定、適合戶外環(huán)境應(yīng)用的特點(diǎn)。本產(chǎn)品的技術(shù)性能按聲學(xué)、力學(xué)等進(jìn)行噪音處理測試，其降噪性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均滿足高架路的使用要求。整個設(shè)計(jì)和試生產(chǎn)過程符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。經(jīng)過現(xiàn)場檢查和安裝，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，并受到用戶的好評。

3、近年來，幕墻隔音屏障已廣泛應(yīng)用于鐵路、城市鐵路和高速公路的噪音處理工程中。幕墻隔音屏障最適合穿過住宅樓和辦公樓的高架橋，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、簡單，看起來又好又大方。最重要的是密封性能好，隔音性能最好。經(jīng)過測試和現(xiàn)場安裝測試，其隔音性能可達(dá)到38dB，非常適合本項(xiàng)目。